Grand Prix Azerbejdżanu

Azerbaijan Grand Prix 2026 to runda, której w kalendarzu Formuły 1 nie da się zastąpić niczym innym. Baku oferuje kombinację, której nie znajdziemy nigdzie indziej: najdłuższy odcinek z gazem w podłodze w całym sezonie i jeden z najbardziej malowniczych torów na świecie – ze Starym Miastem i wybrzeżem Morza Kaspijskiego jako tłem. Grand Prix Azerbejdżanu Formuły 1 odbędzie się w dniach 24–26 września 2026 roku jako 15. runda sezonu, tradycyjnie zamykając europejską część rywalizacji.

Gdzie oglądać Grand Prix Azerbejdżanu na żywo?

Transmisje z Azerbaijan Grand Prix 2026 dostępne są w Polsce na kanałach Eleven Sports, posiadających wyłączne prawa do Formuły 1 w Polsce na lata 2025–2028 i dostępnych w pakietach telewizyjnych ASTA NET. Cały weekend wyścigowy – treningi w piątek, kwalifikacje w sobotę i niedzielny wyścig główny – można śledzić na żywo na Eleven Sports 1 lub Eleven Sports 1 4K. Online transmisje Grand Prix Azerbejdżan dostępne są też w serwisach streamingowych. Platforma F1 TV umożliwia śledzenie wyścigu z anglojęzycznym komentarzem, danymi telemetrycznymi i kamerami onboard z każdego bolidu.

Wyniki wszystkich sesji, klasyfikację kierowców i skróty sesji można śledzić na bieżąco na stronie formula1.com i w aplikacji F1. Żeby wygodnie oglądać transmisje online bez przerw i zakłóceń, warto zadbać o szybkie i stabilne łącze internetowe – takie jak w ofercie ASTA NET.

Tor Baku City Circuit – charakterystyka i najważniejsze informacje

Baku City Circuit to jeden z najbardziej wyróżniających się projektów Hermanna Tilke. Tor powstał błyskawicznie – budowa ruszyła na początku 2016 roku, a już w czerwcu tegoż roku odbył się pierwszy wyścig. Lokalizacja Baku City Circuit jest wyjątkowa: pętla przebiega ulicami Baku, stolicy Azerbejdżanu, okrążając zabytkowe Stare Miasto, a fragment toru biegnie tuż obok murów Icheriszehery – wpisanego na listę UNESCO historycznego centrum miasta.

Tor mierzy 6,003 km i jest drugim najdłuższym obiektem w kalendarzu F1 po Spa-Francorchamps. Liczy 20 zakrętów i jest pokonywany zgodnie z kierunkiem wskazówek zegara. Wyścig rozgrywany jest na 51 okrążeniach, co daje dystans 306,153 km. Rekord okrążenia w wyścigu należy do Charlesa Leclerca (Ferrari, 2019) – 1:43,009. Na najdłuższej prostej – alei Neftchilar, wzdłuż wybrzeża Zatoki Baku – bolidy osiągają prędkości sięgające 370 km/h, bijąc rekord prędkości w F1 mierzony w trybie wyścigowym.

Charakterystyczną cechą Baku jest dwoistość układu toru: prosta startowa i wybrzeże to odcinek superszybki, gdzie kierowcy przez ponad dwa kilometry jadą z gazem w podłodze. Natomiast sekcja zamkowa wokół Starego Miasta to kompletne przeciwieństwo – kręta, wąska, wymagająca chirurgicznej precyzji. Zakręt ósmy ma zaledwie 7 metrów szerokości – to najwęższy punkt w całym kalendarzu Formuły 1. Właśnie tutaj w kwalifikacjach 2019 roku rozbili się Robert Kubica i Charles Leclerc.

Historia Grand Prix Azerbejdżanu w Formule 1

Pierwszy wyścig na Baku City Circuit odbył się w 2016 roku pod nazwą Grand Prix Europy. Rok później, w 2017 roku, event otrzymał docelową nazwę Grand Prix Azerbejdżanu i od razu zapisał się w historii jako jedno z najbardziej szalonych widowisk sezonu. Za sprawą konfliktu między Sebastianem Vettelem i Lewisem Hamiltonem za samochodem bezpieczeństwa – Niemiec uderzył w bok Mercedesa Brytyjczyka – wyścig dostarczył skandalu sportowego i materiału do dyskusji na długie miesiące. Wygrał Daniel Ricciardo przed Valtterim Bottasem i Lance'em Strollem – w zupełnie niespodziewanym zestawieniu podium.

Od momentu debiutu F1 Grand Prix Azerbaijan w kalendarzu żaden kierowca nie wygrał tu więcej niż dwa razy. Sergio Pérez triumfował w 2021 i 2023 roku, Max Verstappen w 2022 i 2025 roku. To zaledwie dwóch kierowców z wielokrotnym zwycięstwem na tym torze – co samo w sobie mówi wiele o nieprzewidywalnym charakterze wyścigu. Grand Prix Azerbejdżanu ma podpisany kontrakt z Formułą 1 do 2026 roku, z prawdopodobieństwem dalszego przedłużenia.

Najbardziej pamiętne wyścigi w Baku

Rok 2017 – bójka Vettela z Hamiltonem za samochodem bezpieczeństwa, zakończona kolizją umyślną. Sędzia ukarał Niemca 10-sekundowym stopem, Vettela zdyskwalifikowano z podium. Był to jeden z najbardziej kontrowersyjnych incydentów całego sezonu.

Rok 2021 – wyścig, który trudno zapomnieć. Na sześć okrążeń przed metą opona Maxa Verstappena eksplodowała w połowie prostej startowej przy prędkości 340 km/h. Red Bull roztrzaskał się o bariery. Verstappen wyszedł bez szwanku, ale stracił zwycięstwo. Lewis Hamilton, który mógł to wykorzystać, przy restarcie pomylił przycisk i pojechał w prostą z wyłączonym systemem dopalacza hamulca, wypadając z wyścigu. Wygrał Sergio Pérez.

Rok 2022 – Charles Leclerc i Ferrari przez wiele rund dominowali w sezonie. Tu, na wprost podium, Ferrari musiało dwukrotnie wycofać Leclerca z przyczyn technicznych – i to w momencie, gdy Monakijczyk prowadził wyścig. Red Bull z Verstappenem bez walki zabrał pierwsze miejsce.

Rok 2025 – Verstappen wygrał w Baku po raz drugi, notując ostatnie zwycięstwo z napędem Honda-Red Bull przed przejściem na jednostkę własnej produkcji w sezonie 2026. Drugie miejsce zajął Lando Norris, trzecie – Oscar Piastri.

Co sprawia, że Grand Prix Azerbejdżanu jest tak nieprzewidywalne?

F1 Grand Prix Azerbaijan słynie z kilku czynników, które razem tworzą jeden z najbardziej dramatycznych weekendów w roku. Po pierwsze – nawierzchnia ulic Baku, układana specjalnie na czas wyścigu, jest znacznie mniej przyczepna niż asfalt typowych torów stałych. Przekłada się to na mniejsze obciążenie opon, ale też na wyższe ryzyko utraty panowania nad bolidem. Samochody ustawiane są tu na minimalny docisk aerodynamiczny, co maksymalizuje prędkość na prostej, ale utrudnia kontrolę w ciasnych sekcjach.

Po drugie – samochód bezpieczeństwa w Baku wyjeżdża regularnie i zawsze wywołuje chaos. Restartowe sceny przy prostej są widowiskowe i często owocują masowymi manewrami wyprzedzania naraz. Po trzecie – długość okrążenia i układ pit lane sprawiają, że pit stop jest tu relatywnie tani, co zachęca do odważnych strategii. Znane są przypadki, gdy kierowcy na pozornie straconej pozycji wygrywali wyścig dzięki właściwej decyzji o pit stopie w momencie pojawienia się safety cara. Na stronie formula1.com można na bieżąco śledzić wszystkie wyniki i klasyfikacje.

FAQ

Gdzie oglądać Grand Prix Azerbejdżanu?

Azerbaijan Grand Prix 2026 (24–26 września) można oglądać w Polsce na kanałach Eleven Sports – wszystkie sesje na żywo z polskim komentarzem. Online transmisje dostępne są przez WP Pilot, Canal+, Player, Polsat Box Go i platformę Eleven Sports. Platforma F1 TV oferuje anglojęzyczny stream z danymi telemetrycznymi i kamerami z bolidów. Szybki internet od ASTA NET zapewnia komfort oglądania w HD bez zakłóceń.

O której godzinie rozpoczyna się wyścig?

Wyścig główny GP Azerbejdżanu 2026 startuje w niedzielę 26 września o godzinie 15:00 czasu lokalnego (Baku, UTC+4), co odpowiada godzinie 13:00 czasu polskiego (CEST). Grand Prix Azerbejdżanu kiedy śledzić najlepiej online – kwalifikacje odbywają się w sobotę o 15:00 czasu lokalnego (13:00 CEST). Dokładne godziny poszczególnych sesji dostępne są na formula1.com i w aplikacji F1.

Ile okrążeń liczy Grand Prix Azerbejdżanu?

Wyścig główny na Baku City Circuit rozgrywany jest na 51 okrążeniach o długości 6,003 km każde, co daje łączny dystans 306,153 km. To jeden z wyścigów o mniejszej liczbie okrążeń w sezonie – wynikającej bezpośrednio z wyjątkowej długości toru.

Dlaczego tor w Baku jest wyjątkowy?

Baku City Circuit łączy sprzeczności: jest jednocześnie jednym z najszybszych (370 km/h na prostej) i najwęższych (7 metrów w zakręcie 8) obiektów w kalendarzu F1. Pokonywany jest pod prąd wskazówek zegara, jako jeden z nielicznych torów miejskich z tak długą prostą startową (ponad 2 km z gazem w podłodze). Na tle historycznej scenerii Starego Miasta jest też po prostu piękny wizualnie.

Kto wygrał ostatni wyścig w Azerbejdżanie?

Ostatnie Grand Prix Azerbejdżanu (2025) wygrał Max Verstappen z Red Bull Racing. Na podium stanęli: Lando Norris (McLaren) i Oscar Piastri (McLaren). Verstappen triumfował w Baku po raz drugi – wcześniej wygrał tu w 2022 roku.